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Tunnel Ceneri, Schweiz

Bauweise: bergmännische Bauweise und TBM Vortrieb

Baufirma: Jörimann Stahlschalungen / Peri

Jahr: 2012 – 2013

Kurzbeschreibung: Der Ceneri-Basistunnel (CBT) ist der südlicher Zubringer für den Gotthard-Basistunnel im Schweizer Kanton Tessin, nördlich von Lugano. Der Tunnel wird zum Teil in bergmännischer Bauweise und zum Teil mit einer Tunnelbohrmaschine aufgefahren. Der Tunnel hat eine Länge von 15,4 km und wird mit je zwei Tunnelröhren ausgebaut. Für das Projekt wurden zwei Schalwägen mit MOOSER Druckluftschalungsrüttlern ausgestattet: Ein Stahlschalwagen der Firma Jörimann und ein Systemschalwagen der Firma Peri. Auf dem Stahlschalwagen werden die Rüttler direkt auf Montageplatten befestigt, die auf der Schalhaut angeschweißt sind. Für den Peri Systemschalwagen wurden die Rüttler direkt auf den GT24 Träger montiert.