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Reitersbergtunnel (NBS Ebensfeld–Erfurt)

Bauweise: bergmännische Bauweise Stahlschalwagen / Wendestellen  / Fluchstollen Stahlwagen

Baufirma: Alfred Kunz Untertagebau GmbH / Swietelsky Tunnelbau GmbH & Co.KG / Leonhard Weiss GmbH & Co KG

Jahr: 2011 – 2012

Kurzbeschreibung: Am Reitersbergtunnel wurden der Stahlschalwagen für die Innenschale und der Domesle-Stahlschalwagen für den Fluchtstollen mit den neuen Mooser VR 57 K Rüttler ausgerüstet. Die VR 57 K Rüttler wurden auf Profilen montiert, die direkt auf die Stahlschalhaut geschweißt wurden. Dadurch hatten sie den kleinst möglichen Abstand zur Betonoberfläche.

An den Wendestellen wurden Mooser VR 56 K Rüttler an einer Huber&Sohn Holz-Sonderschalung eingesetzt.

Alle Rüttler wurden über individuell angefertigte Luftverteiler betrieben.