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Nord Süd Stadtbahn Köln

Bauweise: offene Bauweise, einhäuptige Wände

Baufirma: Hochtief Solutions AG

Jahr: 2012

Kurzbeschreibung: 

Im Rahmen der Nord-Süd Stadtbahn Köln wure ein 600 m langes Tunnel Teilstück erstellt, welches das Stadtbahnnetz mit dem Rheinufer und der Rheinuferbahn verbindet. Die offene Baugrube wurde mit Schlitzwänden gegen eindringendes Grundwasser gesichert. Für die Betonverdichtung entschied sich die Hochtief Solutions AG Mooser VR56K Schalungsrüttler an einer Ulma Enkoform V-100 Trägerschalung und Orma Wandschalung einzusetzen. Die Rüttler waren mit der STA Halterung durch den schalungsspezifischen Adapter sicher und fest auf den Trägern montiert. Mit dieser Rütteleinheit wurde eine sehr gute Schwingungsübertragung auf den zu verdichtenden Beton erzielt. Die Herausforderung war, die Bodenplatte, Wände und Decke des Tunnels mit durchschnittlich 90 cm Dicke optimal zu verdichten, um die Wasserundurchlässigkeit des Bauwerks zu garantieren.

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